Түтүк галереясынын троллейбусу

Түтүк галереясы Троллейбус Сунушталган сүрөт

Кыскача сүрөттөмө:

Түтүк галереясынын троллейбусу – бул шаарда жер астында курулган туннель, ал электр энергиясы, телекоммуникация, газ, жылуулук жана суу менен камсыздоо жана дренаж системасы сыяктуу ар кандай инженердик түтүк галереяларын бириктирет. Атайын текшерүү порту, көтөрүү порту жана мониторинг системасы бар, ошондой эле бүтүндөй системаны пландаштыруу, долбоорлоо, куруу жана башкаруу бириктирилип, ишке ашырылган.

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз

Продукциянын чоо-жайы

Түтүк галереясынын троллейбусу – бул шаарда жер астына курулган, электр энергиясы, телекоммуникация, газ, жылуулук жана суу менен камсыздоо жана дренаж системасы сыяктуу ар кандай инженердик түтүк галереяларын бириктирген туннель. Атайын текшерүү порту, көтөрүү порту жана мониторинг системасы бар, ошондой эле бүтүндөй системаны пландаштыруу, долбоорлоо, куруу жана башкаруу бириктирилип, ишке ашырылган. Бул шаардын иштеши жана башкаруусу үчүн маанилүү инфраструктура жана жашоо булагы болуп саналат. Рыноктун муктаждыктарына жооп берүү үчүн биздин компания TC-120 түтүк галереясынын троллейбус системасын иштеп чыкты. Бул калып системасын жана троллейбусту эргономикалык жактан бириктирген жаңы модель троллейбус. Калыпты троллейбустун шпиндель таянычын тууралоо менен бүт системаны бөлүп албастан оңой эле орнотуп жана алып салууга болот, ошентип, коопсуз жана тез курулуш негизине жетишүүгө болот.

Түзүлүш схемасы

Троллейбус системасы жарым автоматтык саякат системасы жана толук автоматтык саякат системасы болуп бөлүнөт.

1. Жарым автоматтык жүрүү системасы: Троллейбус системасы порталдан, калыпка таяныч системасынан, гидравликалык көтөрүү системасынан, жөнгө салуучу таянычтан жана жүрүүчү дөңгөлөктөн турат. Аны көтөргүч сыяктуу тартуу түзүлүшү менен алдыга сүйрөө керек.

2. Толугу менен автоматтык жүрүү системасы: Троллейбус системасы порталдан, калыпка таяныч системасынан, гидравликалык көтөрүү системасынан, жөнгө салуучу таянычтан жана электр жүрүү дөңгөлөгүнөн турат. Алдыга же артка жылуу үчүн баскычты басуу гана керек.

Мүнөздөмөлөрү

1. Түтүк галереясынын троллейбус системасы бетондон пайда болгон бардык жүктөрдү таяныч системасы аркылуу троллейбустун габаритине өткөрүп берет. Түзүлүш принциби жөнөкөй жана күч акылга сыярлык. Ал чоң катуулук, ыңгайлуу иштөө жана жогорку коопсуздук фактору сыяктуу мүнөздөмөлөргө ээ.

2. Түтүк галереясынын троллейбус системасы жумушчулардын иштешине жана тиешелүү персоналдын келип, текшерүүсүнө ыңгайлуу болгон чоң иштөө мейкиндигине ээ.

3. Тез жана оңой орнотулат, азыраак тетиктер талап кылынат, жоготуу оңой эмес, жеринде тазалоо оңой

4. Троллейбус системасын бир жолу чогулткандан кийин, аны бөлүп алуунун кажети жок жана аны кайра иштетүүгө болот.

5. Түтүк галереясынын троллейбус системасынын калыпка салынышы кыска мөөнөттүү курулуш убактысынын артыкчылыктарына ээ (участоктун өзгөчө кырдаалына жараша, кадимки убакыт болжол менен жарым күн), аз персонал жана узак мөөнөттүү алмашуу курулуш мөөнөтүн жана жумушчу күчүнүн баасын да төмөндөтө алат.

Чогултуу процесси

1. Материалдарды текшерүү

Талаага киргенден кийин, материалдардын сатып алуу тизмесине дал келерин текшерүү үчүн текшериңиз.

2. Курулуш жайын даярдоо

TC-120 түтүк галереясынын троллейбус системасын орнотуудан мурун, түтүктүн түбүн жана эки тараптын багыттагыч дубалдарын алдын ала куюу керек (форманы 100 мм ороп коюу керек)

Орнотуудан мурун сайтты даярдоо

3. Астыңкы стрингерди орнотуу

Жөндөөчү тирөөч, кыймылдуу дөңгөлөк жана гидравликалык көтөрүү системасы астыңкы стрингерге туташтырылган. Жүрүүчү науачаны чийме белгисине ылайык жайгаштырыңыз ([16 каналдуу болот, жер тарабынан даярдалган) жана жөндөөчү тирөөчтү гидравликалык көтөрүү системасынан жана кыймылдуу дөңгөлөктөн тышкары узартып, туташкан астыңкы стрингерди орнотуңуз. Төмөндө көрсөтүлгөндөй:

4. Портал орнотуу

Эшиктин туткасын астыңкы стрингерге туташтырыңыз. Төмөндө көрсөтүлгөндөй:

Астыңкы стрингерди жана порталды туташтыруу

5. Үстүнкү катмарларды жана калыптарды орнотуу

Портал түбүн үстүнкү стрингерге туташтыргандан кийин, калыпты туташтырыңыз. Каптал калып орнотулуп, тууралангандан кийин, бети жылмакай жана жалпак болушу керек, муундары кемчиликтерден таза болушу керек жана геометриялык өлчөмдөрү долбоордун талаптарына жооп бериши керек. Төмөндө көрсөтүлгөндөй:

Үстүнкү катмарды жана калыпты орнотуу

6. Калыпка таянычын орнотуу

Калыптын кайчылаш тирегин порталдын диагоналдык тиреги менен калыпка туташтырыңыз. Төмөндө көрсөтүлгөндөй:

Үстүнкү калыптын туурасынан кеткен таянычын жана гантринин диагоналдык таянычын орнотуу

7. Моторду жана схеманы орнотуу

Гидравликалык системанын моторун жана электрдик жүрүүчү дөңгөлөктүн моторун орнотуңуз, 46# гидравликалык май кошуңуз жана чынжырды туташтырыңыз. Төмөндө көрсөтүлгөндөй: