Гонконг-Чжухай-Макао көпүрөсүнүн батыш уландысы катары, Хуанмао деңиз каналынын көпүрөсү "күчтүү транспорт тармагы бар өлкө" стратегиясын илгерилетет, Гуандун-Гонконг-Макао Улуу булуң аймагынын (GBA) транспорт тармагын курат. , жана 13-беш жылдыктын ичинде Гуандун жээгиндеги экономикалык алкактын ири долбоорлорун байланыштырат.
Маршрут Чжухайдагы Экономикалык зонанын Гаолан портунун Пингша шаарынан башталып, батышта Ямень кире беришинде Хуан Мао деңизинин сууларын кесип өтүп, Цзянмендеги Тайшандын Чиси шаарын кесип өтүп, акыры Тайшандын Душан шаарынын Чжунхэ айылына жетет.
Долбоордун жалпы узундугу болжол менен 31 километрди түзөт, анын ичинен деңизден өтүүчү бөлүгү 14 километрге жакынды түзөт жана 700 метрлик эки супер чоң асма көпүрөлөр бар. Бир орто туннель жана бир узун туннель. 4 жол алмашуу бар. Долбоор жактырылган жана болжол менен 13 миллиард юаньга бааланган. Долбоор расмий түрдө 2020-жылдын 6-июнунда башталып, 2024-жылы аяктайт деп күтүлүүдө.
Бүгүн биз Хуан Мао деңиз каналынын көпүрөсүнүн ички калыптарына көңүл бурабыз. Кытайда алдынкы опалубка жана стакан өндүрүүчүсү катары, Lianggong бул долбоор үчүн жеринде колдонууга жана ички калыпка системаларына техникалык колдоо көрсөтөт. Төмөндө бүгүнкү макаланын үзүндүсү:
1. Хуанмао деңиз каналынын көпүрөсүнүн структуралык схемалары
2. Ички калыптын компоненттери
3.Ички калыптарды чогултуу
4. Кронштейн системасынын түзүлүшү
Сайттагы колдонмонун сүрөттөрү
Хуанмао деңиз каналынын көпүрөсүнүн структуралык диаграммалары:
Жалпы диаграмма
Ички калыптардын диаграммасы
Чогултуу диаграммасы
Ички калыптын компоненттери:
Ички калыптарды чогултуу:
1-кадам:
1.Схема боюнча валерлерди жаткыруу.
2.Жыгач устунду валерлерге коюу.
3.Фланец кыскычын бекитиңиз.
2-кадам:
Моделдөөчү жыгачты схеманын өлчөмдөрүнө ылайык бекитиңиз.
3-кадам:
Диаграмма боюнча, ал карама-каршы мык талап кылат. Ошентип, биринчи рельефтерди кадап.
4-кадам:
Оючка бекитилгенден кийин, аны керектүү өлчөмдөргө ылайыкташтырыңыз.
5-кадам:
Тигүү аяктагандан кийин, бурчтук валераны бекитиңиз.
6-кадам:
Фанера жыгач устундун тулку бөлүгүнө тууралоочу бурама менен бириктирилет.
7-кадам:
Жөнгө салуу шпинделди бекитиңиз.
8-кадам:
Фанерди карама-каршы тараптан кадап, андан кийин негизги калыптарды чогултуу аяктайт. Оючканы ирети менен үйүп, үстүнө суу өткөрбөгөн чүпүрөк менен жаап коюңуз.
Кронштейн системасынын түзүлүшү:
Сайттагы колдонмонун сүрөттөрү:
Жыйынтыктап айтканда, Huangmao Sea Channel Bridge биздин көптөгөн өнүмдөрдү колдонду, мисалы, H20 жыгач устун, гидравликалык автоматтык тоого чыгуучу калып, болоттон жасалган калыптар ж.б. өз ара пайда принцибинде чогуу бизнес.
Посттун убактысы: 21-январь-2022